随着越(yuè)来越多(duō)的人选择电动汽车,关于(yú)电动汽车的保养问题也越(yuè)来越多(duō)的受到(dào)大家的关(guān)注,下面(miàn)就为大家科(kē)普一下有关电动(dòng)汽(qì)车的保养知识。
一、电(diàn)池养护
1、正确把握(wò)电池的(de)充电(diàn)时间和频次
每(měi)个人对车的使用情况都是不同的,因此,充(chōng)电要根据自己(jǐ)的实际情况进(jìn)行,不要(yào)太相信别人说要充几(jǐ)个小时。关于(yú)多久充一(yī)次(cì)电这个(gè)问(wèn)题,也要根(gēn)据自己的行驶里程来进行判断(duàn)。在正常(cháng)行(háng)驶的情况(kuàng)下,如果电量表的(de)指示灯红灯和黄(huáng)灯(dēng)都亮(liàng)了,就(jiù)应当充电(diàn)了;如(rú)果黄灯灭了只剩下红(hóng)灯亮,应尽(jìn)快停(tíng)止运行充(chōng)电,否(fǒu)则电(diàn)瓶(píng)会因为过度放(fàng)电而缩(suō)短寿(shòu)命。有(yǒu)些人习惯每次出门前都充电(diàn),有(yǒu)时只运(yùn)行了很短的时间就续充,这个(gè)时候充电时间不宜过(guò)长,否则就会过(guò)度充电从而使电瓶发热。一般(bān)情况下汽车蓄电池平均(jun1)充(chōng)电时间在10小时左右(yòu),过度充电、过度放电(diàn)和充(chōng)电不足都会缩短电瓶寿命(mìng)。在充电过(guò)程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。
2、蓄电池闲(xián)置存放(fàng)时应(yīng)保证(zhèng)处于满(mǎn)电状态
当(dāng)电池(chí)在使(shǐ)用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态(tài),在此状态下存放电(diàn)池,很容易出现硫酸盐化,硫(liú)酸(suān)铅结(jié)晶物附着在(zài)极板上,堵塞电离子通道,造成充电不(bú)足,电(diàn)池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置(zhì)的(de)时间成正比的,因(yīn)此,为了保持电池(chí)的(de)健康状态,在(zài)电池闲(xián)置存放是(shì)也要保证每(měi)个月充电一次。
3、在行驶过(guò)程中应尽量避免猛踩加速,行(háng)程瞬间的大电流放电
电动(dòng)车在起步、载人、上(shàng)坡时,如果猛(měng)踩(cǎi)加速,则会形成瞬间大电流放电。大电(diàn)流放电(diàn)容(róng)易导致(zhì)产生硫(liú)酸铅结晶,从而损害(hài)电池极板的物理(lǐ)性能。在行驶中如果出现(xiàn)速度突然降低几十公里,一定要当心可能(néng)是(shì)某一组电(diàn)池出现了问题,应尽(jìn)快检(jiǎn)查。
4、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒
经阳光暴晒过的蓄(xù)电池会因内部压力(lì)增加而失水,引(yǐn)发电池活性下降,加速极板老化。
5、蓄电池(chí)常见故障检(jiǎn)测(cè)及处理方(fāng)法(fǎ)
常见故障:因(yīn)蓄(xù)电池电量(liàng)不足或(huò)损坏导致发动(dòng)机无法起(qǐ)动(dòng)。
处理方法:使用其他车辆上的电源并联起(qǐ)动,具体做法是,用一根跨接(jiē)导线,两(liǎng)端分别连接两个蓄电(diàn)池的(de)正极,另一根跨接导线(xiàn)分别接供电车蓄(xù)电池的负极和亏电车的蓄电池负极(jí)或(huò)负极搭铁线,然后调整好导线位(wèi)置(zhì),使其与发动机舱的运(yùn)动部件(jiàn),如发动机(jī)胶带,互不干扰。提供电源的车辆应先起动,1分钟后再(zài)起动亏电车辆(liàng),起动后,两车的(de)发动机空转大约(yuē)3分钟,在这段时间内导线仍(réng)应处于连接状态。拆除(chú)导线的(de)顺序与连(lián)接顺序相反,此时提供电源车辆的(de)发动(dòng)机可以(yǐ)熄(xī)火,但请勿(wù)将亏电(diàn)车发动(dòng)机熄火。
二、轮(lún)胎(tāi)养(yǎng)护
电动汽车轮胎的种类按胎体结(jié)构不同可分为充气(qì)轮胎(tāi)和实心轮胎。现代电动汽车绝(jué)大多数采用充气轮胎。.充(chōng)气轮胎按(àn)轮胎内空气压力(lì)的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三(sān)种。低(dī)压胎弹性好,断(duàn)面宽,接地(dì)面积大,壁薄散热好(hǎo),有助(zhù)于(yú)提(tí)高电(diàn)动汽车行(háng)驶的平顺性、稳(wěn)定性,同时也可以提高(gāo)轮(lún)胎的使用寿命(mìng),所(suǒ)以电(diàn)动汽车上(shàng)广(guǎng)泛使用(yòng)低压胎。
在汽车的安全形势中,轮胎至(zhì)关重要,为了防止不(bú)正确的胎压造成的耗电、缩(suō)短轮胎寿命、爆(bào)胎等情况从而影响驾驶的舒适性(xìng)和安全(quán)性,小i提醒各位电动汽车车(chē)主要经常检测胎(tāi)压,两个(gè)星期或一个月查看一次轮胎气压(yā)。
三、电(diàn)动汽(qì)车的清洗
电动汽车的清晰可(kě)按照常(cháng)规车的清洗(xǐ)方法,但是,在清(qīng)洗过(guò)程(chéng)中(zhōng)要特别注意避免(miǎn)水流入(rù)车体充电(diàn)插座,导致车(chē)身线(xiàn)路(lù)短路。动(dòng)力电池部分时更要谨慎(shèn)清洗,不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。
四、其他重要注意事项
1、电(diàn)池不能带电工作,修理(lǐ)充电部分(fèn)或更换充(chōng)电保险(xiǎn)丝(sī)时,必须先拔下220V电源插头,;每次(cì)停车(chē)都必须(xū)关闭电(diàn)源开关,拔出钥匙,将档位(wèi)开(kāi)关(guān)扳至(zhì)空档位置,并(bìng)将手刹拉起。
2、关闭电源总开(kāi)关后再维修或更换电瓶(píng)、电(diàn)器。
3、充电时(shí)应(yīng)尽(jìn)量(liàng)避免(miǎn)让儿童(tóng)接触到,尽量要在儿童无法接触(chù)到的地方进行。
4、因事(shì)故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
5、由于(yú)配备锂电(diàn)池的(de)汽车更加容易发生火灾,因此千万不要(yào)危险(xiǎn)驾驶,电(diàn)动车的危险驾驶情况也很严重。